山西泰立信钢结构-太原钢结构人行天桥安装-太原钢结构人行天桥

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    2024-6-12

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钢结构的疲劳破坏有哪些情况?

钢结构的疲劳破坏:钢材在连续反复荷载作用下会发生疲劳破坏,这种疲劳破坏在钢结构和钢构件中同样会发生.与钢材发生疲劳破坏的不同处在于钢结构和钢构件由于制作或构造上的原因总会存在缺陷,而这些缺陷就成为裂缝的起源,太原钢结构人行天桥施工,在疲劳破坏过程中,可以认为不存在裂纹形成这个阶段.

因此,钢结构和钢构件疲劳破坏的阶段为裂纹的扩展和断裂两个阶段.裂纹的扩展是十分缓慢的,而断裂是在裂纹扩展到一定尺寸时瞬间完成的.在裂纹扩展部分,断口因经反复荷载频繁作用的磨合,表面光滑而且愈近裂纹源愈光滑,而瞬面断裂的裂口比较粗糙并呈颗粒状,具有脆性断裂的特征。

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钢结构安装焊接程序及规定:

钢结构焊接的一般顺序为:焊前检查 ***预热除锈 *** 装焊垫板和引弧板*** 焊接 *** 检验

1.焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量,坡口内和两侧的锈斑、油污、氧化铁皮等应清除干净。

2.预热。焊前用气焊或烤对坡口及其两侧各100mm范围内的母材均匀加热,并用表面测温计测量温度,防止温度不符合要求或表面局部氧化,太原钢结构人行天桥安装,预热温度。

3.重新检查预热温度,如温度不够应重新加热,使之符合要求。

4.装焊垫板及引弧板,其表面清洁程度要求与坡口表---同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。

5.焊接:一层的焊道应封住坡口内母材与垫板的连接处,然后逐道逐层累焊至填满坡口,每道焊缝焊完后,都必须清除焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。

6.一个接口必须连续焊完,如不得已而中途停焊时,应进行保温缓冷处理,再焊前,应重新按规定加热。

7.遇雨、雪天时应停焊,构件焊口周围及上方应有挡风、雨棚,风速大于5m/s时应停焊。环境温度低于零度时,应按规定采取预热和后热措施施工。

8.碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成24h以后,进行焊缝探伤检验。

9.焊工和检验人员要认真填写作业记录表。

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钢结构技术要点有哪些?

节点优化

(1)梁柱节点:梁柱节点通常采用刚性连接,---梁上下翼缘与柱翼缘焊接牢固,腹板与柱翼缘剪力板连接,对于有抗震设防要求的建筑,应与梁翼缘设置与其等厚的水平加劲肋,并与柱全熔透焊接。在每个梁翼缘对应位置设置柱的水平加劲肋可加强梁柱节点的刚度与稳定性,对于截面高度较小的梁腹板可加---部高度,但须注意腋部翼缘坡度。

(2)、拼装节点:对于高度较高的柱与跨度较大的梁,常选用多段现场拼接的措施加长,须注意柱接头不在框架节点塑性区内,并须满足---承载力要求。ⅰ字形截面柱接头翼缘可采用全熔透坡口焊接,腹板采用高强度螺栓连接,另外就是柱外悬臂梁段与中间梁段连接时在翼缘采用全熔透焊接,腹板采用高强度螺栓连接;翼缘、腹板采用全熔透焊接。

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