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钢结构应力腐蚀裂纹的预防措施:应力腐蚀的形成必须同时具有三个因素的综合作用,即材质、介质和拉应力。因此,应从三方面的影响因素着手,从产品结构设计、安装施工到生产管理各个环节采取相应措施。
(1)材质:采用双相不锈钢材料;选择与母材的化学成分和组织基本一致的焊材(等成分原则);
(2)介质:必须具体考虑介质对母材腐蚀的可能性,为了减轻或消除特定环境中的应力腐蚀,可在介质中加缓蚀剂。也可采用表面处理技术,在构件表面制备---阳极涂层或物理隔离涂层。
(3)应力包括: 焊接过程中选择合理的接头形式,减小残余应力;正确的焊接顺序;合适的热输入;焊后可以进行进行消除应力处理。
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钢结构工程为什么要加固?
1.工艺操作的改变引起钢结构建筑结构布置和受力状况发生变化。
2.荷载的增加(如钢结构建筑屋面增设保温层,钢结构厂房内吊车起重量加大,或无吊车厂房增设吊车等)。
3.意外损害,如破坏,太原钢结构人行天桥造价,自然灾害引起的损害。
4.由于设计考虑不周或设计错误,以及由于钢结构建筑的施工---的各种缺陷。如桁架节点板设计时未考虑施工拼装误差,造成某侧焊缝的长度不足;或由于设计漏算荷载‘制作桁架杆件不交汇于一点所产生的附加弯矩引起杆件强度不足,或焊缝厚度不够等。
5.使用的钢结构原材不符合要求。
6.钢结构建筑是投入使用过程中的磨损,---锈蚀和生产---的损害。
钢结构建筑加固有卸荷加固和带负荷加固两种。为不影响生产,一般系在原位置上,利用原有结构在负荷状态或卸荷、部分卸荷情况下进行。不得已时才将原有给构拆除卸下进行加固.当然如果原有结构加固工作量太大,其经济效益不高时,也可以新结构代替,而将原有构件移作它用。
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钢结构涂漆前怎么快速处理表面?
工件在加工、运输、存放等过程中,表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要使深层能牢固地附着在工件的表面上,在涂装前就必须对工件表面进行清理,否则,不仅影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀性能,而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀,使涂层剥落,影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得优良的防护层,延长产品使用寿命的重要---和措施。
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